株洲蜗杆蜗轮-蜗杆蜗轮加工-万福五金(推荐商家)

蜗轮与蜗杆齿合时，两共轭齿面触摸点处沿瞬时触摸线法向的诱导法曲率的大小，是决定蜗轮蜗杆传动润滑条件好坏和触摸强度大小的重要因素，所以核算诱导法曲率是十分必要的，下面东莞市万福五金制品有限公司来给大家叙述一下。

蜗杆与蜗轮齿合时的诱导法曲率要分为两步进行剖析核算，首先算出蜗杆齿面上的点沿蜗杆与蜗轮齿合时的相对速度，和短程饶率，其次核算出蜗杆与蜗轮相适宜，量公轭齿面触摸点处沿瞬时触摸线法向的诱导法曲率。

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WP系列单级蜗轮蜗杆减速机产品分析

WP系列单级蜗轮蜗杆减速机每种规格的型号有:40#、50#、60#、70#、80#、100#、120#、135#、147#、155#、175#、200#、250#；每种型号的速比有：1:10、1:15、1:20、1:25、1:30、1:40、1:50、1:60；双级的型号有:40-70#、50-80#、60-100#、70-120#、80-135#、100-155#、120-175#、135-200#、155-250#。

安装注意事项：

1.减速机须安装在平整坚固的底座上，底脚螺栓必须紧固，防震。

2.动力设备-减速机-工作机的各联接处，安装后调整，使三轴线同轴。

3.减速机输入端轴伸外径公差尺寸均按J6制作，减速机输出端轴伸外径公差尺寸均按JS6制作，与之相配的联轴器，皮带轮，链轮等传动件内孔须按合适的公差尺寸配制，避免装配过紧损坏轴承，装备过松影响正常动力传递。

4.链轮，齿轮等传动件装上轴伸时，应尽量靠近轴承，以减少轴伸弯曲应力。

5.WPD型减速机装配电机时，应在蜗杆头部内孔孔壁及键精处涂抹黄油，避免装配过紧，防止轴孔日久生锈。

6.订购使用各类WPD减速机时，若电机重量偏大，蜗杆蜗轮厂家，应设支撑装置。

东莞市万福五金制品有限公司以优良的品质，快捷的交货，合理的价格，赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户，且深受客户的好评。

蜗轮减速机在平时应用过程中，一定要做好减速机装配、安装、选用设备、维护制度，只有做好了这些环节，才能充分展示出减速机的性能，使其得到充分的应用。

1.蜗轮减速机在装配时，应该保证装配质量可购买或自制一些专用工具，株洲蜗杆蜗轮，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时，要注意公差配合;要使用防粘剂保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。

2.安装位置的选择，位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。

3.选用的润滑油和添加剂，蜗杆蜗轮加工，斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。

4.建立润滑维护制度，可根据润滑工作“五定”原则对蜗轮减速机进行维护，做到每一台铝合金减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，蜗杆蜗轮定制，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。

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